液壓鋼壩是水利技術的革命性成果，是世界領先的主動水壩技術。它廣泛用于農業灌溉，漁業，船閘，海水潮汐阻塞，城市河流現象工程和小型水電站。液壓鋼壩的機械結構科學，無阻水，無泥沙淤泥現象。它不受漂浮物的影響；在失水少的情況下，可以將上游的漂浮物簡單沖走，使河水暢通。大壩可以快速釋放而不會影響防洪安全；結構穩定可靠，具有較強的抗洪沖擊能力。它統治了傳統主動水壩類型的所有弊端，并且還具有傳統水壩類型的所有優點：它像橡膠水壩一樣靠近河床而不會阻塞水；它就像一個閘門式水壩，能自動釋放水壩用于泄洪，并任意地附著在水位上。它就像具有相同穩定運行的水閘。
目前，使用最廣泛的鋼壩類型是多鉸鏈軸型，雙支點復合型，多鉸鏈連桿滑動型和滑動支撐鉸鏈型。液壓鋼壩是中國于2006年創建的，屬于第三代攔河大壩。它是利用自卸車的機械原理，具有保水排洪兩層功能的一種水力結構型的壩壩。它主要由壩面（弧或直線），支撐桿，液壓桿，液壓缸和液壓泵站組成。
液壓鋼壩的主要工作原理是使用液壓系統控制活動壩，然后在到達上升壩時停止水流，并在下降時釋放洪水。液壓鋼壩的結構是在不設置滑動支撐桿作為壩面支撐的情況下，形成穩定的支撐墩壩。通過液壓系統和限位卡設備，使支撐墩壩的活動和固定相互轉換，從而達到固定擋水和主動降壩的目的。此外，液壓鋼壩可以通過浮標開關操作液壓系統，完成自動處理，并根據洪水的波動實時提升可移動的大壩表面。
